| Węzeł autostradowy Murckowska | |
| Autostrady | A4 |
| Drogi | 81 86 |
| Państwo | |
| Miejscowość | Katowice |
| Typ | Mieszany (turbina-koniczynka) |
| Zbudowano | lata 90. |
| Przebudowano | 2008-2009 |
| Na mapach: | |
Węzeł autostradowy Murckowska − węzeł autostradowy na skrzyżowaniu autostrady A4 oraz dróg krajowych 81 i 86 w Katowicach, na styku dzielnic Giszowiec, Muchowiec i Nikiszowiec. Nazwa węzła pochodzi od ul. Murckowskiej, która biegnie 2,4 km od tego węzła w kierunku północnym, aż do węzła znanego jako rondo Roździeńskiego − węzła drogowego drogi krajowej 86 z drogą krajową nr 79, drogą ekspresową S86 i Drogową Trasą Średnicową. Z kolei trasa ta w kierunku południowym nosi nazwę ul. Pszczyńskiej, a autostrada A4 nazywana jest również aleją Górnośląską.
Węzeł ten wedle oznakowania drogowego jest punktem startowym drogi krajowej nr 81, lecz faktycznie ta trasa ma swój początek na węźle Mikołowska.
Węzeł Murckowska jest obecnie zarządzany przez firmę Stalexport Autostrada Małopolska[potrzebne źródło], tę samą, która pobiera opłaty za przejazd autostradą na odcinku Katowice (Mysłowice Brzęczkowice) − Kraków (Balice I). Sam węzeł znajduje się z kolei na bezpłatnym dla pojadów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 t odcinku z Mysłowic Brzęczkowic do Gliwic.
Spis treści |
Węzeł oddany był do użytku 30 października 1996, jako element budowanego wówczas odcinka autostrady A4 od węzła z ul. Francuską w Katowicach (2,3 km na zachód od węzła Murckowska) do Mysłowic o łącznej długości 8,5 km. Wówczas była to zwykła "koniczynka". W latach 2008−2009 węzeł przebudowano. Generalnym wykonawcą została firma Budimex Dromex (wyłoniona w drodze konkursu). Kontrakt na przebudowę wyniósł około 231 mln złotych[1]. Obecnie węzeł jest przystosowany do przejazdu 100 000 aut dziennie[2].
Węzeł jest zlokalizowany na terenach historycznej osady Katowic − kolonii Zuzanna.
Węzeł autostradowy znajduje się niedaleko centrum miasta. W jego okolicach znajduje się m.in:
|
|||||||||||