Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony
 |
Ten artykuł należy dopracować zgodnie z zaleceniami edycyjnymi: dodać opis jednostek w przeszłości, dodać zarys działań bojowych, poprawić! stan obecny, opisać obecne jednostki. Po wyeliminowaniu niedoskonałości prosimy usunąć szablon {{Dopracować}} z kodu tego artykułu. |
| Włoskie Siły Powietrzne Aeronautica Militare |
|
 Godło Włoskich Sił Powietrznych |
|
| Państwo |  Włochy |
| Historia | |
| Sformowanie | 28 marca 1923 |
| Dane podstawowe | |
| Obecny dowódca | generał porucznik Giuseppe Bernardis |
| Podporządkowanie | Włoskie Siły Zbrojne |
| Liczebność | 45 879 ludzi 585 samolotów 114 helikopterów |
Włoskie Siły Powietrzne (Aeronautica Militare) - siły powietrzne Włoch.
Spis treści |
28 marca 1923 dekretem króla Wiktora Emanuela III utworzone zostały Królewskie Siły Powietrzne - Regia Aeronautica. Po wojnie w referendum zrealizowanym w wyniku proklamacji Włoskiej Republiki 18 czerwca 1946 r. Regia Aeronautica straciła swoją królewską nazwę i jej nazwa została zmieniona na Aeronautica Militare Italiana (AMI). W latach 30. lotnictwo włoskie było praktycznie w całości wyposażone w samoloty własnej konstrukcji.
Podczas II wojny światowej używano samolotów:
Włoskie Siły Powietrzne noszą obecnie nazwę Aeronautica Militarie Italiana (AMI) stanowią 5 Aliancką Taktyczną Brygadę Powietrzną. W swoich szeregach Włosi mają niemieckie samoloty Panavia Tornado, wyposażone m.in. w pociski MBB Kormoran. Zakupione zostały w liczbie 100 sztuk w Wielkiej Brytanii, służą one głównie do zadań szturmowym. W 1991 roku podczas I wojny w Zatoce Perskiej samoloty Tornado uczestniczyły w ataku na Irak w ramach operacji Pustynna Burza. Siły AMI podlegają kwaterze głównej w Rzymie. Skrzydło lotnicze podlega także Narodowemu Dowództwu Obrony Powietrznej.Głównym wyposażeniem włoskich wojsk w latach 90. był samolot Lockheed F-104S, który został zastąpiony przez Eurofighter Typhoon. Od 1995 roku we włoskich siłach lotniczych służy włosko-brazylijski samolot szturmowy AMX-T. Zastąpił on wysłużone samoloty szturmowe Fiat G.91R i G.91Y oraz samoloty rozpoznawcze Lockheed RF-104G. Innymi samolotami służącymi w latach dziewięćdziesiątych były Breguet Atlantic służące do patrolowania morza. W 2012 wycofano ostatnie z wypożyczonych od USAF General Dynamics F-16 Fighting Falcon, wykorzystywanych przez 9 lat jako rozwiązane przejściowe do czasu osiągnięcia gotowości operacyjnej Eurofighterów. Przez najbliższe dekady trzon lotnictwa bojowego mają stanowić 96 Eurofighter Typhoon i 90 Lockheed Martin F-35 Lightning II.
| Zdjęcie | Samolot | Producent | Typ | Wersja | Liczba sztuk | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bojowe | ||||||
 |
Eurofighter Typhoon |  Wielka Brytania Niemcy Włochy Hiszpania |
Myśliwiec wielozadaniowy | F-2000A
F-2000T |
44
11 |
Zamówiono 96. |
 |
Panavia Tornado | Wielka Brytania Niemcy Włochy |
Myśliwiec szturmowy
SEAD (Wild Weasel) Treningowy |
IDS A-200A
ECR EA-200A IDS A-200T |
50
16 7 |
|
 |
AMX International AMX | Włochy Brazylia |
Samolot szturmowy | AMX
AMX-T |
43
12 |
|
| 183 | ||||||
| Wczesnego ostrzegania i patrolowe | ||||||
 |
Breguet Atlantic |  Francja |
Morski patrolowiec | ATL-1 (MP) | 7 | |
| Aeritalia G.222 | Włochy |
Walka elektroniczna
wczesnego ostrzegania |
G.222RM
G.222VS |
2
1 |
||
| 10 | ||||||
| Samoloty transportowe i Powietrzne tankowce | ||||||
 |
Airbus A319 | Niemcy |
Transport VIP | A319 CJ | 3 | |
 |
Dassault Falcon 900 | Francja |
Transport VIP | Falcon 900EX | 3 | |
 |
Boeing KC-767 |  Stany Zjednoczone |
Transportowy/Tankowiec | KC-767A | 4 | |
 |
Lockheed C-130 Hercules | Stany Zjednoczone |
Transportowy
Transportowy/Tankowiec |
C-130J-30 C-130J KC-130J |
10 6 5 |
W 2009 utracono 1 KC-130J. |
_edit1.jpg&filetimestamp=20080329123725) |
Alenia C-27J Spartan | Włochy |
Transportowy | C-27J | 12 | |
 |
Piaggio P.180 Avanti | Włochy |
Lekki transportowiec | P.180 M/RM/APH | 14 | |
| 57 | ||||||
| Samoloty szkolno-treningowe | ||||||
 |
Aermacchi SF-260 | Włochy |
szkolenie podstawowe | T-260EA | 30 | |
 |
Aermacchi M.B.339 | Włochy |
szkolno-treningowy/akrobacyjny | MB-339A
MB-339 MB‑339PANCD |
34
29 18 |
|
| Aermacchi M-346 Master | Włochy |
szkolenie zaawansowane | T-346A | 2 | Zamówiono 15. | |
| 113 | ||||||
| Śmigłowce | ||||||
 |
Agusta-Bell AB212 Twin Huey | Włochy |
Śmigłowiec użytkowy | HH-212AM | 33 | |
| AgustaWestland AW139 | Włochy |
SAR | HH-139A | 1 (10) | ||
 |
Sikorsky HH-3F Pelican | Włochy |
Combat SAR
VIP |
HH-3F
ASH-3D/TS |
21
2 |
|
 |
McDonnell Douglas MD-500 Defender | Włochy |
Śmigłowiec szkolny/bojowy | NH-500E | 46 | |
| 103 | ||||||
| Inne | ||||||
| MQ-1 Predator | Stany Zjednoczone |
Rozpoznawczy Taktyczny BSL | RQ-1B | 4 | ||
| MQ-9 Reaper | Stany Zjednoczone |
Taktyczny BSL | 2 (6) | |||
| 6 | ||||||
| Suma | ||||||
| 470 | ||||||
|
|||||||
