| Warszawa Wileńska | |
Hala dworcowa stacji Warszawa Wileńska |
|
| Państwo | |
| Miejscowość | Warszawa |
| Dzielnica/osiedle | Praga Północ / Stara Praga |
| Oznaczenie stacji | Kurs'90: 403 |
| Data otwarcia | 1863 |
| Poprzednie nazwy | Warszawa Dworzec Petersburski |
| Informacje kolejowe | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Liczba torów w ruchu pasażerskim |
3 |
| Kasy | czynne |
| Przejścia nadziemne | brak |
| Przejścia podziemne | brak |
| Linie kolejowe | |
| Na mapach: | |
Warszawa Wileńska – jeden z warszawskich dworców kolejowych. Znajduje się przy zbiegu al. "Solidarności" i ulicy Targowej, oraz cerkwi Świętej Równej Apostołom Marii Magdaleny i zespołu budynków b. Dyrekcji Kolei Państwowych. Niebawem powstanie w niewielkiej odległości stacja II linii metra warszawskiego, tworząc tym samym z dworcem kolejowym duży węzeł komunikacyjny. Stacja obsługiwana jest przez Koleje Mazowieckie.
| Linia | Operator | Trasa |
|---|---|---|
| KM6 | Koleje Mazowieckie | Warszawa Wileńska – Ząbki – Wołomin - Tłuszcz - Łochów - Małkinia |
Jest stacją pasażerską z dworcem czołowym. Według kategoryzacji PKP, dworzec ma kategorię B.
Obecnie dworzec stanowi część centrum handlowego Wileńska mieszczącego m.in. kilkadziesiąt sklepów oraz hipermarket Carrefour.
Spis treści |
Dworzec Wileński, nazywany pierwotnie Petersburskim, powstał w 1863 jako stacja początkowa Kolei Warszawsko-Petersburskiej, czyli linii kolejowej z Warszawy do Petersburga (przez Wilno). Również jest jednym z pierwszych dworców kolejowych w Polsce. Projektantem dworca był absolwent cesarskiej Akademii Sztuk Pięknych w Petersburgu, Narcyz Zborzewski. Pierwszy gmach dworca zlokalizowany był bardziej na północ w stosunku do dzisiejszego, nowoczesnego dworca, bezpośrednio przy ul. Wileńskiej.
W 1915 wycofujący się z Pragi Rosjanie wysadzili budynek dworca w powietrze, a na jego miejscu wybudowano w latach 1927-1928 istniejący do dziś gmach Dyrekcji Polskich Kolei Państwowych, obecnie siedziba spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Funkcje dworcowe przejął prowizoryczny budynek. Z powodu znacznego ograniczenia odjazdów pociągów do Petersburga (nazywanego już Leningradem), dworzec zaczął być nazywany Wileńskim.
Ciasny budynek dworca przetrwał jednak wiele lat, a swój żywot skończył w latach 50. XX wieku. Wtedy właśnie zaadaptowano na dworzec dawne budynki magazynowe znajdujące się po drugiej stronie torów kolejowych od strony ulicy Białostockiej. W tej formie dworzec-barak przetrwał do 2000, kiedy to zaczęła się budowa centrum handlowego, którego integralnym elementem miał stać się nowy dworzec. Inwestycja ukończona została w kwietniu 2002.
Obecnie Dworzec Wileński obsługuje tylko ruch pociągów podmiejskich takich jak na trasie Warszawa Wileńska-Małkinia (przez: Ząbki, Zielonkę, Ossów, Kobyłka, Wołomin itd...), obsługiwanych przez Koleje Mazowieckie, choć kasy sprzedają bilety na pociągi wszystkich relacji krajowych.
Obok dworca znajdować się będzie projektowana stacja planowanej II linii metra.
Stacja pasażerska składa się z dwóch peronów o długości 213 metrów.
Powierzchnia peronów pokryta jest kostką brukową i płytami na krawędziach.
Na peronie znajdują się:
Przy peronie drugim znajdują się punkty usługowe (kioski, bary itp.)
Perony są zadaszone halą dworcową będącą częścią centrum handlowego. Na jej zadaszeniu zamocowane jest oświetlenie i megafony. Na każdym peronie znajduje się rząd słupów podtrzymujących konstrukcję. Zamocowane są na nich zegary.
Na zachodniej głowicy peronów znajdują się wejścia do części dworca w której znajduje się hall z kasami biletowymi.
Wyposażenie:
Na perony stacji można wejść od al. "Solidarności" bezpośrednio oraz przez hall z kasami biletowymi. Na perony można się również dostać przez Centrum Handlowe Warszawa Wileńska.
Warszawa Wileńska jest stacją początkową dla pociągów do stacji:
Na stacji:
Połączenia są obsługiwane elektrycznymi zespołami trakcyjnymi EN57.
101, 120, 135, 144, 160, 162, 169, 170, 174, 190, 338, 509, 512, 517, 527, 718, 738, 805, N02, N11, N13, N14, N21, N61, N63, N64, N71
| Warszawa Wileńska | ||
| Linia 21 Warszawa Wileńska - Zielonka (km linii: 0,062) | ||
|
odległość: 2,656 km
|
||
| {{{stacja}}} | ||
| Linia 0 Warszawa Wileńska - Warszawa Wileńska Marki (km linii: 2,656) | ||
|
odległość: 2,656 km
|
||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||