Dodaj tę stronę do książki
Pokaż książkę (0 stron)
Proponowane strony| Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA | |
 Elewator "Ewa" z logo spółki
|
|
| Forma prawna | spółka akcyjna |
| Data założenia | 1950 |
| Lokalizacja | port Szczecin, port Świnoujście |
| Siedziba | 70-603 Szczecin, ul. Bytomska 7 |
| Numer KRS | 0000033768 |
| Branża | zarząd portów |
| Kapitał zakładowy | 15 786 490 zł |
| Strona internetowa | |
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA (nieoficjalnie Zarząd Portu Szczecin-Świnoujście) – spółka pożytku publicznego zarządzająca portem Szczecin i portem Świnoujście.
Porty Szczecin i Świnoujście mają status portów morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej[1]. Porty zarządzane przez jedną spółkę tworzą jeden z największych na Bałtyku uniwersalny kompleks portowy. Porty te odgrywają jedną z pierwszoplanowych ról w polskiej gospodarce morskiej.
W 2008 roku obroty przeładunkowe zespołu portów w Szczecinie i Świnoujściu wyniosły 19,216 mln ton[2].
Oba porty zapewniają kompleksową obsługę ładunków masowych i drobnicowych, jak również pasażerów i środków transportu kołowego (Terminal Promowy Świnoujście, budowane Zachodniopomorskie Centrum Logistyczne oraz terminal kontenerowy i planowany promowy na Ostrowie Grabowskim w Szczecinie).
Znajdują się one na najkrótszej drodze łączącej Skandynawię ze środkową i południową Europą oraz na morskim szlaku, który poprzez Bałtyk łączy Rosję i Finlandię z Europą Zachodnią.
Są najbliższymi portami morskimi dla Czech, Słowacji i wschodnich Niemiec, a w szczególności dla rejonu Berlina i częściowo Brandenburgii oraz Meklemburgii-Pomorza Przedniego. Porty są połączone siecią wodnych dróg śródlądowych z Berlinem, i dalej - z europejskim systemem dróg wodnych. Ze Szczecina i Świnoujścia prowadzą połączenia żeglugowe do Szwecji, Finlandii, Danii, Norwegii, Litwy, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Afryki Zachodniej i Chin.
